Megatransport TenneT flink vertraagd bij Onstwedderbrug Nieuwe Pekela

Geplaatst: zondag 12 oktober 2025 om 18:55 | Views: 14359

NIEUWE PEKELA - Zondagochtend 12 oktober 2025 was het raak: een indrukwekkend megatransport trok stapvoets van Veendam naar Ter Apelkanaal. Onder grote belangstelling reed een colonne met een ruim 312 ton zware transformator door de dorpen en buitenwegen van Oost-Groningen. Het gevaarte is bestemd voor het nieuwe hoogspanningsstation Zuid-Groningen van TenneT.

© Sander Veldhuis

Megatransport TenneT 12 oktober 2025

Zwaar transport met precisie
Rond zeven uur in de ochtend vertrok de stoet vanaf De Losplaats in Veendam. De transformator (twaalf meter lang, 3,5 meter breed en bijna zes meter hoog) werd vervoerd op een speciaal transportvoertuig met tientallen assen. Een trekker voor en een duwvoertuig achter zorgden voor controle over snelheid en richting.

Het transport bewoog zich met een kruissnelheid van nog geen tien kilometer per uur. Overal langs de route stonden mensen klaar met camera’s en telefoons. Vooral in Nieuwe Pekela was de belangstelling enorm: daar stond het bij de Onstwedderbrug zwart van de mensen. Gelukkig was daar tijd genoeg om het megagevaarte van dichtbij te zien. Want hoewel de colonne rond 11 uur al voor de brug stond, was die brug pas rond 13.00 uur compleet gepasseerd.
Het, in totaal, 70 meter lange transport van de transformator moest bij die brug namelijk enige tijd wachten, omdat de hulpbrug uit veiligheidsoverwegingen eerst extra ondersteund moest worden. Honderden mensen waren op deze exceptionele operatie afgekomen en zagen dat het transport uitgevoerd door Wagenborg uiteindelijk stapvoets de ontmantelde brug passeerde.

Geen N-wegen, maar dorpen en buitenwegen
Omdat de transformator te zwaar was voor diverse bruggen en viaducten op de N33 en N366, koos Tennet voor een zorgvuldig uitgezette route over secundaire wegen. Het transport reed via Zuidwending, Nieuwe Pekela, waar oponthoud was van ongeveer een uur, door naar Alteveer waar het gevaarte rond 15.00 uur was door naar Onstwedde, grotendeels over lokale wegen met tijdelijke aanpassingen.
Op verschillende plekken werden verkeersborden, lantaarnpalen en hekwerken tijdelijk verwijderd, en reed er een “snoeiploeg” mee om takken te snoeien.
Politie, verkeersregelaars en monteurs begeleidden de rit continu. Op smalle stukken werd het verkeer volledig stilgezet om de colonne veilig te laten passeren.

Aankomst in Ter Apelkanaal
De planning was om rond drie uur, het bouwterrein bij Ter Apelkanaal te bereiken. Maar dit loopt behoorlijk uit. De stoet was om even voor 19.00 uur net Mussel uit en reed langs het Mussel-A-kanaal naar Ter Apel.

Versterking van het stroomnet
De zes transformatoren vormen samen het hart van het nieuwe hoogspanningsstation Zuid-Groningen. Dat station is een cruciale schakel in het elektriciteitsnet, bedoeld om de groei van zonne- en windenergie in Noord-Nederland op te vangen en de betrouwbaarheid van het stroomnet te waarborgen. Met het transport van 12 oktober is de eerste stap gezet in een reeks van zes ritten. Als alles volgens planning verloopt, is het nieuwe station in de loop van 2026 volledig operationeel.

Freddy Stötefalk heeft de hele ochtend bij de Onstwedderbrug in Nieuwe Pekela foto's gemaakt. Lammert Lemmen is met het hele transport meegereden en is op moment van schrijven nog onderweg. Zijn foto's volgen later!